IMS 1000/3000: Sistemas de monitorização Amberg

A Amberg Technologies tem anunciado parcerias com outros fabricantes, mas as configurações aprovadas e garantidas em Espanha e Portugal são as integradas com a Leica Geosystems, disponíveis exclusivamente através da ACRE.

A precisão é o fator mais crítico. Os nossos sistemas Amberg Rail, trabalhando com estações totais robóticas topo de gama (0,5u0022 a 1u0022), garantem uma precisão milimétrica em coordenadas 3D absolutas. Ao contrário dos sistemas puramente inerciais ou relativos, que podem acumular desvios, o nosso método baseia-se numa rede de controlo topográfico robusta. Isto garante que a geometria da via não só é internamente consistente, mas que a sua posição no espaço é exacta, o que é indispensável para a construção e manutenção a longo prazo.

Esta é uma das maiores vantagens. O software Amberg, como o Amberg Rail 3.0, foi concebido para um fluxo de trabalho digital completo. Uma vez medido o estado real da via, o software calcula automaticamente as deslocações (rasgos e elevações) necessárias para a colocar no seu traçado teórico. Estes dados são exportados em formatos nativos e diretos para as principais marcas de máquinas de compactação do mercado (Plasser u0026amp; Theurer, Matisa, etc.). Isto elimina a introdução manual de dados, reduz drasticamente o risco de erros e garante que a correção executada pela máquina é exatamente a calculada.

Tal como o nosso Rail Survey Manager, Roberto Chinarro, refere frequentemente, embora os sistemas relativos sejam úteis para inspecções rápidas, a medição absoluta é insubstituível em vários cenários. É essencial na fase de construção para garantir que a via é colocada corretamente desde o início. É também essencial nos trabalhos de manutenção de alta precisão, especialmente nas linhas de alta velocidade, nas zonas de desvio (desvios, cruzamentos) e em qualquer projeto em que seja necessário acompanhar a evolução da via ao longo do tempo, uma vez que as medições são sempre comparáveis com uma referência fixa.

A nuvem de pontos 3D é uma radiografia completa da infraestrutura. Para além de realizar uma análise do gabarito com uma precisão inatingível por métodos manuais, permite-nos criar um u0022gémeo digitalu0022 do ambiente. A partir desta nuvem de pontos, podemos detetar e analisar as patologias da estrutura do túnel (fissuras, descolamentos, humidade), verificar a posição e o estado da catenária, inventariar com precisão a sinalização e outros activos, e fazer comparações ao longo do tempo para monitorizar as deformações. Trata-se de uma ferramenta que vai muito além do simples controlo das dimensões.